计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2011年
10期
328-331,348
,共5页
边搜索边跟踪雷达%预测目标%汽车防撞
邊搜索邊跟蹤雷達%預測目標%汽車防撞
변수색변근종뢰체%예측목표%기차방당
研究汽车防撞系统优化特性,针对传统汽车防撞系统功能过于单一化的缺点,不能准确识别目标.为了拓展对目标的跟踪和识别功能,采用边搜索边跟踪雷达目标探测理论,提出一款多功能汽车防撞系统.阐述了系统的设计目标、功能分配和系统设计框图等内容,建立了探测目标的模型,并进行了目标预测曲线仿真分析.实现多功能防撞系统可获得与实际曲线较一致的预测曲线,并根据残余误差曲线实时调整防撞预处理门限.仿真结果表明,设计的多功能汽车防撞系统可以准确实现目标识别和防撞功能.
研究汽車防撞繫統優化特性,針對傳統汽車防撞繫統功能過于單一化的缺點,不能準確識彆目標.為瞭拓展對目標的跟蹤和識彆功能,採用邊搜索邊跟蹤雷達目標探測理論,提齣一款多功能汽車防撞繫統.闡述瞭繫統的設計目標、功能分配和繫統設計框圖等內容,建立瞭探測目標的模型,併進行瞭目標預測麯線倣真分析.實現多功能防撞繫統可穫得與實際麯線較一緻的預測麯線,併根據殘餘誤差麯線實時調整防撞預處理門限.倣真結果錶明,設計的多功能汽車防撞繫統可以準確實現目標識彆和防撞功能.
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