计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2011年
4期
53-56
,共4页
赵帅%隰大帅%王世朝%陆善彬
趙帥%隰大帥%王世朝%陸善彬
조수%습대수%왕세조%륙선빈
FSAE赛车%车架%强度%刚度%有限元
FSAE賽車%車架%彊度%剛度%有限元
FSAE새차%차가%강도%강도%유한원
为保证吉林大学SAE方程式(Formula SAE,FSAE)赛车能够安全参赛,介绍其车架设计方案,利用MSC Patran建立车架的有限元模型,得出该车架在多种工况下的强度值以及扭转和弯曲刚度值；将分析所得数据与已知数据进行对比,证明该方案满足设计要求,为FSAE赛车的安全参赛提供理论保证.
為保證吉林大學SAE方程式(Formula SAE,FSAE)賽車能夠安全參賽,介紹其車架設計方案,利用MSC Patran建立車架的有限元模型,得齣該車架在多種工況下的彊度值以及扭轉和彎麯剛度值；將分析所得數據與已知數據進行對比,證明該方案滿足設計要求,為FSAE賽車的安全參賽提供理論保證.
위보증길림대학SAE방정식(Formula SAE,FSAE)새차능구안전삼새,개소기차가설계방안,이용MSC Patran건립차가적유한원모형,득출해차가재다충공황하적강도치이급뉴전화만곡강도치；장분석소득수거여이지수거진행대비,증명해방안만족설계요구,위FSAE새차적안전삼새제공이론보증.
