真空与低温
真空與低溫
진공여저온
VACUUM AND CRYOGENICS
2001年
4期
225-228
,共4页
孙力勇%梁惊涛%袁鹍%周远
孫力勇%樑驚濤%袁鹍%週遠
손력용%량량도%원곤%주원
行波型热声制冷机%混合工质%脉冲管
行波型熱聲製冷機%混閤工質%脈遲管
행파형열성제랭궤%혼합공질%맥충관
行波型热声制冷机,因采用热声发动机驱动脉冲管制冷机,使消除低温制冷机中的运动部件成为可能.作者建立了行波型热声制冷机实验装置,采用氮气、氦气及其混合气进行了行波型热声发动机与脉冲管制冷机的配合实验,获得73.8℃的最大温降.着重研究了热端气体温度、压力振幅和冷端温降的变化规律.
行波型熱聲製冷機,因採用熱聲髮動機驅動脈遲管製冷機,使消除低溫製冷機中的運動部件成為可能.作者建立瞭行波型熱聲製冷機實驗裝置,採用氮氣、氦氣及其混閤氣進行瞭行波型熱聲髮動機與脈遲管製冷機的配閤實驗,穫得73.8℃的最大溫降.著重研究瞭熱耑氣體溫度、壓力振幅和冷耑溫降的變化規律.
행파형열성제랭궤,인채용열성발동궤구동맥충관제랭궤,사소제저온제랭궤중적운동부건성위가능.작자건립료행파형열성제랭궤실험장치,채용담기、양기급기혼합기진행료행파형열성발동궤여맥충관제랭궤적배합실험,획득73.8℃적최대온강.착중연구료열단기체온도、압력진폭화랭단온강적변화규률.
