公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003年
6期
62-64
,共3页
钢绞线%低应力锚固体系%设计与应用
鋼絞線%低應力錨固體繫%設計與應用
강교선%저응력묘고체계%설계여응용
巫山长江大桥主桥为净跨460 m的钢管混凝土中承式双肋拱桥,主桥拱肋钢管桁架节段采用无支架缆索吊装就位后,由钢绞线扣索扣挂安装.介绍扣索钢绞线低应力(0.08 Rb y ~0.42 R b y)锚固体系的设计与应用.
巫山長江大橋主橋為淨跨460 m的鋼管混凝土中承式雙肋拱橋,主橋拱肋鋼管桁架節段採用無支架纜索弔裝就位後,由鋼絞線釦索釦掛安裝.介紹釦索鋼絞線低應力(0.08 Rb y ~0.42 R b y)錨固體繫的設計與應用.
무산장강대교주교위정과460 m적강관혼응토중승식쌍륵공교,주교공륵강관항가절단채용무지가람색조장취위후,유강교선구색구괘안장.개소구색강교선저응력(0.08 Rb y ~0.42 R b y)묘고체계적설계여응용.