铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2006年
6期
55-58
,共4页
刘建平%罗琼%孙兆远%阮清林%焦苍%何剑
劉建平%囉瓊%孫兆遠%阮清林%焦蒼%何劍
류건평%라경%손조원%원청림%초창%하검
客运专线%超大断面隧道%台阶法%CD法%数值模拟计算
客運專線%超大斷麵隧道%檯階法%CD法%數值模擬計算
객운전선%초대단면수도%태계법%CD법%수치모의계산
研究目的:通过数值分析方法分析客运专线大断面隧道施工工艺、施工方案的可行性.研究方法:为研究同一围岩条件下隧道开挖而引起地表变形的特性及机理,借助于计算机技术和数值模拟计算,主要介绍了台阶法、CD法的施工工艺及施工方案、建模及计算成果等.研究结果:通过对大断面隧道开挖引起地表变形的数值模拟成果的分析,得出了在同一围岩条件下,采用不同的施工方法开挖隧道引起地表变形的特性和机理,在此基础上提出了相关的施工技术措施.研究结论:客运专线大断面隧道施工工艺繁多,各种工艺在具体应用前必须进行数值模拟计算,使整个隧道过程都处于安全可靠控制范围之内.
研究目的:通過數值分析方法分析客運專線大斷麵隧道施工工藝、施工方案的可行性.研究方法:為研究同一圍巖條件下隧道開挖而引起地錶變形的特性及機理,藉助于計算機技術和數值模擬計算,主要介紹瞭檯階法、CD法的施工工藝及施工方案、建模及計算成果等.研究結果:通過對大斷麵隧道開挖引起地錶變形的數值模擬成果的分析,得齣瞭在同一圍巖條件下,採用不同的施工方法開挖隧道引起地錶變形的特性和機理,在此基礎上提齣瞭相關的施工技術措施.研究結論:客運專線大斷麵隧道施工工藝繁多,各種工藝在具體應用前必鬚進行數值模擬計算,使整箇隧道過程都處于安全可靠控製範圍之內.
연구목적:통과수치분석방법분석객운전선대단면수도시공공예、시공방안적가행성.연구방법:위연구동일위암조건하수도개알이인기지표변형적특성급궤리,차조우계산궤기술화수치모의계산,주요개소료태계법、CD법적시공공예급시공방안、건모급계산성과등.연구결과:통과대대단면수도개알인기지표변형적수치모의성과적분석,득출료재동일위암조건하,채용불동적시공방법개알수도인기지표변형적특성화궤리,재차기출상제출료상관적시공기술조시.연구결론:객운전선대단면수도시공공예번다,각충공예재구체응용전필수진행수치모의계산,사정개수도과정도처우안전가고공제범위지내.
