长春工程学院学报（自然科学版）
長春工程學院學報（自然科學版）
장춘공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2009年
1期
25-28
,共4页
交通工程%高速公路%车速限制%实施方法
交通工程%高速公路%車速限製%實施方法
교통공정%고속공로%차속한제%실시방법
通过对分车型与分车道车速限制的优缺点及适用性进行综合分析,应用关于最高车速限制基准值、车道数及车道位置修正系数及最低车速限制方法的研究成果,给出了不同车道高速公路的分车型与分车道车速限制方法与建议值,提出了车速限制区间和车速限制连续性指数的概念,以车速限制连续性指数小于O.85作为车速限制区间的划分依据,给出了高速公路车速限制区间划分结果.
通過對分車型與分車道車速限製的優缺點及適用性進行綜閤分析,應用關于最高車速限製基準值、車道數及車道位置脩正繫數及最低車速限製方法的研究成果,給齣瞭不同車道高速公路的分車型與分車道車速限製方法與建議值,提齣瞭車速限製區間和車速限製連續性指數的概唸,以車速限製連續性指數小于O.85作為車速限製區間的劃分依據,給齣瞭高速公路車速限製區間劃分結果.
통과대분차형여분차도차속한제적우결점급괄용성진행종합분석,응용관우최고차속한제기준치、차도수급차도위치수정계수급최저차속한제방법적연구성과,급출료불동차도고속공로적분차형여분차도차속한제방법여건의치,제출료차속한제구간화차속한제련속성지수적개념,이차속한제련속성지수소우O.85작위차속한제구간적화분의거,급출료고속공로차속한제구간화분결과.
