沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2007年
5期
728-731
,共4页
孙威%阎石%綦宝晖%韩扬%张曰果
孫威%閻石%綦寶暉%韓颺%張曰果
손위%염석%기보휘%한양%장왈과
CFRP%FEM%吊车钢梁%疲劳分析
CFRP%FEM%弔車鋼樑%疲勞分析
CFRP%FEM%조차강량%피로분석
目的 对利用碳纤维增强塑料(CFRP)加固吊车钢梁的抗疲劳性能进行数值分析和评估疲劳寿命.方法 采用有限元分析(FEM)与实验验证相结合的方法.利用"实体-膜"模型,详细研究采用CFRP加固吊车钢梁前后,以及在采用不同CFRP粘贴层数情况下,其疲劳性能产生的变化;通过FEM分析与实验结果之间的比较,对其抗疲劳性能及剩余寿命进行评估.结果 吊车钢梁粘贴CFRP材料可以提高其疲劳性能;吊车钢梁的疲劳性能提高幅度与CFRP材料的厚度、弹性模量以及粘贴的层数等因素有关,吊车梁的疲劳寿命随加固CFRP层数的增加而增大.FEM分析结果与实验结果相吻合.结论 利用有限元方法可以有效分析利用CFRP加固的吊车钢梁的抗疲劳性能.
目的 對利用碳纖維增彊塑料(CFRP)加固弔車鋼樑的抗疲勞性能進行數值分析和評估疲勞壽命.方法 採用有限元分析(FEM)與實驗驗證相結閤的方法.利用"實體-膜"模型,詳細研究採用CFRP加固弔車鋼樑前後,以及在採用不同CFRP粘貼層數情況下,其疲勞性能產生的變化;通過FEM分析與實驗結果之間的比較,對其抗疲勞性能及剩餘壽命進行評估.結果 弔車鋼樑粘貼CFRP材料可以提高其疲勞性能;弔車鋼樑的疲勞性能提高幅度與CFRP材料的厚度、彈性模量以及粘貼的層數等因素有關,弔車樑的疲勞壽命隨加固CFRP層數的增加而增大.FEM分析結果與實驗結果相吻閤.結論 利用有限元方法可以有效分析利用CFRP加固的弔車鋼樑的抗疲勞性能.
목적 대이용탄섬유증강소료(CFRP)가고조차강량적항피로성능진행수치분석화평고피로수명.방법 채용유한원분석(FEM)여실험험증상결합적방법.이용"실체-막"모형,상세연구채용CFRP가고조차강량전후,이급재채용불동CFRP점첩층수정황하,기피로성능산생적변화;통과FEM분석여실험결과지간적비교,대기항피로성능급잉여수명진행평고.결과 조차강량점첩CFRP재료가이제고기피로성능;조차강량적피로성능제고폭도여CFRP재료적후도、탄성모량이급점첩적층수등인소유관,조차량적피로수명수가고CFRP층수적증가이증대.FEM분석결과여실험결과상문합.결론 이용유한원방법가이유효분석이용CFRP가고적조차강량적항피로성능.
