世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2010年
1期
36-39
,共4页
CFRP束体外预应力%动力特性%荷载试验%研究
CFRP束體外預應力%動力特性%荷載試驗%研究
CFRP속체외예응력%동력특성%하재시험%연구
对国内首座CFRP束体外预应力公路桥梁进行荷载试验.试验结果表明何圩桥前2阶自振频率实测值与理论值接近.CFRP束体外预应力桥梁的冲击系数随加载车辆行驶速度的增加而增大.实测冲击系数小于规范中规定值,桥面的平整度较好且具有较好的行车性能.试验进一步证明了体外预应力桥梁设计方法和相关设计参数取值的合理性,对于完善CFRP束体外预应力桥梁的设计方法和积累体外预应力桥荷载试验经验具有重要意义.作为试验桥,何圩桥可为CFRP束用做桥梁体外预应力提供参考.
對國內首座CFRP束體外預應力公路橋樑進行荷載試驗.試驗結果錶明何圩橋前2階自振頻率實測值與理論值接近.CFRP束體外預應力橋樑的遲擊繫數隨加載車輛行駛速度的增加而增大.實測遲擊繫數小于規範中規定值,橋麵的平整度較好且具有較好的行車性能.試驗進一步證明瞭體外預應力橋樑設計方法和相關設計參數取值的閤理性,對于完善CFRP束體外預應力橋樑的設計方法和積纍體外預應力橋荷載試驗經驗具有重要意義.作為試驗橋,何圩橋可為CFRP束用做橋樑體外預應力提供參攷.
대국내수좌CFRP속체외예응력공로교량진행하재시험.시험결과표명하우교전2계자진빈솔실측치여이론치접근.CFRP속체외예응력교량적충격계수수가재차량행사속도적증가이증대.실측충격계수소우규범중규정치,교면적평정도교호차구유교호적행차성능.시험진일보증명료체외예응력교량설계방법화상관설계삼수취치적합이성,대우완선CFRP속체외예응력교량적설계방법화적루체외예응력교하재시험경험구유중요의의.작위시험교,하우교가위CFRP속용주교량체외예응력제공삼고.
