机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2010年
2期
18-21
,共4页
程虎%张晓%李云钢%杜发喜
程虎%張曉%李雲鋼%杜髮喜
정호%장효%리운강%두발희
电磁%永磁%混合悬浮%控制特性%悬浮力%电气特性
電磁%永磁%混閤懸浮%控製特性%懸浮力%電氣特性
전자%영자%혼합현부%공제특성%현부력%전기특성
研究电磁永磁混合悬浮系统的悬浮力计算方法,建市其数学模型,分析永久磁铁对模型参数的影响,并分别从混合悬浮系统的悬浮力、电气特性、控制性能3个角度研究永久磁铁对控制系统的影响,用于指导完成串级控制器的设计与参数选取,实现了单磁悬浮架混合悬浮系统的稳定化控制.
研究電磁永磁混閤懸浮繫統的懸浮力計算方法,建市其數學模型,分析永久磁鐵對模型參數的影響,併分彆從混閤懸浮繫統的懸浮力、電氣特性、控製性能3箇角度研究永久磁鐵對控製繫統的影響,用于指導完成串級控製器的設計與參數選取,實現瞭單磁懸浮架混閤懸浮繫統的穩定化控製.
연구전자영자혼합현부계통적현부력계산방법,건시기수학모형,분석영구자철대모형삼수적영향,병분별종혼합현부계통적현부력、전기특성、공제성능3개각도연구영구자철대공제계통적영향,용우지도완성천급공제기적설계여삼수선취,실현료단자현부가혼합현부계통적은정화공제.
