中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
2期
103-107
,共5页
斜拉桥%索塔锚固区%剪力连接件%受力性能%数值模拟
斜拉橋%索塔錨固區%剪力連接件%受力性能%數值模擬
사랍교%색탑묘고구%전력련접건%수력성능%수치모의
从剪力连接件的受力机理及索力在混凝土塔壁和钢锚箱之间的分配关系两个方面,对内置式钢锚箱索塔的锚固区受力性能进行了阐述.基于大型通用有限元软件Ansys,对某大型斜拉桥索塔锚固区采用单节段模型和5节段模型进行数值模拟,并对二者的计算结果进行了分析和比较.
從剪力連接件的受力機理及索力在混凝土塔壁和鋼錨箱之間的分配關繫兩箇方麵,對內置式鋼錨箱索塔的錨固區受力性能進行瞭闡述.基于大型通用有限元軟件Ansys,對某大型斜拉橋索塔錨固區採用單節段模型和5節段模型進行數值模擬,併對二者的計算結果進行瞭分析和比較.
종전력련접건적수력궤리급색력재혼응토탑벽화강묘상지간적분배관계량개방면,대내치식강묘상색탑적묘고구수력성능진행료천술.기우대형통용유한원연건Ansys,대모대형사랍교색탑묘고구채용단절단모형화5절단모형진행수치모의,병대이자적계산결과진행료분석화비교.
