光电工程
光電工程
광전공정
OPTO-ELECTRONIC ENGINEERING
2012年
5期
25-29
,共5页
光纤光栅%腐蚀%铝合金
光纖光柵%腐蝕%鋁閤金
광섬광책%부식%려합금
铝合金腐蚀是导致航空器性能下降的主要原因之一.铝合金腐蚀初期以点蚀为主,体积几乎不改变,结合铝合金腐蚀的这一特点,设计了基于光纤光栅的薄片型和应力束缚型两种腐蚀监测结构,对铝合金腐蚀进行了实验研究.腐蚀发生前,对光纤光栅施加一定预应力,随着腐蚀的发生应力被逐渐释放,通过测量传感波长的漂移量就可以得到铝合金的腐蚀情况.实验表明,基于光纤光栅的腐蚀监测结构能够真实的反应铝合金的腐蚀情况,并且光纤光栅本身具有体积小、抗电磁干扰、耐腐蚀的特点,非常适合于航空器的铝合金腐蚀监测.
鋁閤金腐蝕是導緻航空器性能下降的主要原因之一.鋁閤金腐蝕初期以點蝕為主,體積幾乎不改變,結閤鋁閤金腐蝕的這一特點,設計瞭基于光纖光柵的薄片型和應力束縳型兩種腐蝕鑑測結構,對鋁閤金腐蝕進行瞭實驗研究.腐蝕髮生前,對光纖光柵施加一定預應力,隨著腐蝕的髮生應力被逐漸釋放,通過測量傳感波長的漂移量就可以得到鋁閤金的腐蝕情況.實驗錶明,基于光纖光柵的腐蝕鑑測結構能夠真實的反應鋁閤金的腐蝕情況,併且光纖光柵本身具有體積小、抗電磁榦擾、耐腐蝕的特點,非常適閤于航空器的鋁閤金腐蝕鑑測.
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