动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2002年
2期
1664-1667
,共4页
张俊红%郝志勇%谭从民%高文志
張俊紅%郝誌勇%譚從民%高文誌
장준홍%학지용%담종민%고문지
汽轮发电机组%轴系%扭振%机电耦合%冲击响应
汽輪髮電機組%軸繫%扭振%機電耦閤%遲擊響應
기륜발전궤조%축계%뉴진%궤전우합%충격향응
建立了汽轮发电机组转子轴系的阶梯轴弹性连续体扭振模型.利用求解复杂阶梯轴系扭振响应波动方程的方法对1台300MW汽轮发电机轴系在外部载荷作用下的扭振响应进行了计算机模拟考核,并采用最小能量法对机组转子轴系进行了主动控制模拟研究.图12表3参3
建立瞭汽輪髮電機組轉子軸繫的階梯軸彈性連續體扭振模型.利用求解複雜階梯軸繫扭振響應波動方程的方法對1檯300MW汽輪髮電機軸繫在外部載荷作用下的扭振響應進行瞭計算機模擬攷覈,併採用最小能量法對機組轉子軸繫進行瞭主動控製模擬研究.圖12錶3參3
건립료기륜발전궤조전자축계적계제축탄성련속체뉴진모형.이용구해복잡계제축계뉴진향응파동방정적방법대1태300MW기륜발전궤축계재외부재하작용하적뉴진향응진행료계산궤모의고핵,병채용최소능량법대궤조전자축계진행료주동공제모의연구.도12표3삼3