热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2005年
2期
63-68
,共6页
CFD%汽轮机%通流设计%排汽缸%设计体系
CFD%汽輪機%通流設計%排汽缸%設計體繫
CFD%기륜궤%통류설계%배기항%설계체계
采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,简称CFD)开展了汽轮机高压缸整缸的内部流场计算和低压缸末三级的变工况分析.还采用CFD分析了某空冷机组低压排汽缸流场,比较了模型排汽缸的试验和数值计算结果,又分析实际排汽缸流场的CFD计算结果,提出并验证了一个提高其静压恢复能力的优化改进措施.在总结上述成功实践的基础上,展望了基于CFD等先进技术在汽轮机行业建立新技术体系的前景.
採用計算流體力學(Computational Fluid Dynamics,簡稱CFD)開展瞭汽輪機高壓缸整缸的內部流場計算和低壓缸末三級的變工況分析.還採用CFD分析瞭某空冷機組低壓排汽缸流場,比較瞭模型排汽缸的試驗和數值計算結果,又分析實際排汽缸流場的CFD計算結果,提齣併驗證瞭一箇提高其靜壓恢複能力的優化改進措施.在總結上述成功實踐的基礎上,展望瞭基于CFD等先進技術在汽輪機行業建立新技術體繫的前景.
채용계산류체역학(Computational Fluid Dynamics,간칭CFD)개전료기륜궤고압항정항적내부류장계산화저압항말삼급적변공황분석.환채용CFD분석료모공랭궤조저압배기항류장,비교료모형배기항적시험화수치계산결과,우분석실제배기항류장적CFD계산결과,제출병험증료일개제고기정압회복능력적우화개진조시.재총결상술성공실천적기출상,전망료기우CFD등선진기술재기륜궤행업건립신기술체계적전경.
