公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006年
1期
1-3
,共3页
高速公路%平面控制网%抵偿%坐标系统%长度变形%高斯投影
高速公路%平麵控製網%牴償%坐標繫統%長度變形%高斯投影
고속공로%평면공제망%저상%좌표계통%장도변형%고사투영
从高速公路建立设计阶段路线平面控制测量的特点出发,就其平面控制网坐标系统的选择与确定问题进行探讨,并在分析高斯投影变形的基础上,对5种平面控制网坐标系统的特点及其适用范围进行分析.
從高速公路建立設計階段路線平麵控製測量的特點齣髮,就其平麵控製網坐標繫統的選擇與確定問題進行探討,併在分析高斯投影變形的基礎上,對5種平麵控製網坐標繫統的特點及其適用範圍進行分析.
종고속공로건립설계계단로선평면공제측량적특점출발,취기평면공제망좌표계통적선택여학정문제진행탐토,병재분석고사투영변형적기출상,대5충평면공제망좌표계통적특점급기괄용범위진행분석.
