电路与系统学报
電路與繫統學報
전로여계통학보
JOURNAL OF CIRCUITS AND SYSTEMS
2006年
5期
148-152
,共5页
多捕获(Multi-capture)测试%扫描链%最小相关度
多捕穫(Multi-capture)測試%掃描鏈%最小相關度
다포획(Multi-capture)측시%소묘련%최소상관도
为了压缩测试向量并降低芯片测试成本,本文提出了一种新的基于最小相关度扫描链的多捕获(Multi-capture)测试结构.通过构建具有最小相关度扫描链,使得多捕获测试在保证高故障覆盖率的同时降低所需ATE的存储容量.本文还提出了一种面向最小相关度多捕获结构的测试向量生成算法.采用ISCAS'89基准电路的实验结果表明本文提出的结构和算法可以获得最高近90%的测试压缩比(大电路).
為瞭壓縮測試嚮量併降低芯片測試成本,本文提齣瞭一種新的基于最小相關度掃描鏈的多捕穫(Multi-capture)測試結構.通過構建具有最小相關度掃描鏈,使得多捕穫測試在保證高故障覆蓋率的同時降低所需ATE的存儲容量.本文還提齣瞭一種麵嚮最小相關度多捕穫結構的測試嚮量生成算法.採用ISCAS'89基準電路的實驗結果錶明本文提齣的結構和算法可以穫得最高近90%的測試壓縮比(大電路).
위료압축측시향량병강저심편측시성본,본문제출료일충신적기우최소상관도소묘련적다포획(Multi-capture)측시결구.통과구건구유최소상관도소묘련,사득다포획측시재보증고고장복개솔적동시강저소수ATE적존저용량.본문환제출료일충면향최소상관도다포획결구적측시향량생성산법.채용ISCAS'89기준전로적실험결과표명본문제출적결구화산법가이획득최고근90%적측시압축비(대전로).
