系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2007年
17期
4079-4081
,共3页
金鸿章%綦志刚%罗延明%巩晋
金鴻章%綦誌剛%囉延明%鞏晉
금홍장%기지강%라연명%공진
船舶%船舶减摇%Weis-Fogh机构%零航速减摇%减摇鳍
船舶%船舶減搖%Weis-Fogh機構%零航速減搖%減搖鰭
선박%선박감요%Weis-Fogh궤구%령항속감요%감요기
随着减摇技术的发展,出现了一种可以使用减摇鳍在零航速下进行减摇的新方法,这种方法使减摇鳍既可以在零航速下进行减摇也可以在中高航速下满足减摇的需要.文章结合国外的相关文献,对零航速下减摇鳍的工作方式和产生的升力进行了相关的研究.并根据Weis-Fogh机构流体动力学知识对升力进行了分析,建立了零航速下减摇鳍的升力模型,根据模型进行了升力仿真研究.
隨著減搖技術的髮展,齣現瞭一種可以使用減搖鰭在零航速下進行減搖的新方法,這種方法使減搖鰭既可以在零航速下進行減搖也可以在中高航速下滿足減搖的需要.文章結閤國外的相關文獻,對零航速下減搖鰭的工作方式和產生的升力進行瞭相關的研究.併根據Weis-Fogh機構流體動力學知識對升力進行瞭分析,建立瞭零航速下減搖鰭的升力模型,根據模型進行瞭升力倣真研究.
수착감요기술적발전,출현료일충가이사용감요기재령항속하진행감요적신방법,저충방법사감요기기가이재령항속하진행감요야가이재중고항속하만족감요적수요.문장결합국외적상관문헌,대령항속하감요기적공작방식화산생적승력진행료상관적연구.병근거Weis-Fogh궤구류체동역학지식대승력진행료분석,건립료령항속하감요기적승력모형,근거모형진행료승력방진연구.
