重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
2期
283-285
,共3页
干道网改扩建%路网虚拟%改扩建布局规划模型
榦道網改擴建%路網虛擬%改擴建佈跼規劃模型
간도망개확건%로망허의%개확건포국규화모형
针对城市主干道网构建虚拟交叉点和虚拟路网,采用虚拟路网OD迭代反推技术,获得各虚拟节点间的现状出行量;利用交通均衡模型对其均衡配流,获得虚拟路网各单元的均衡结构参数.在此基础上,通过分析城市干道网存在的布局结构缺陷,给出系统改扩建优化方案.为城市干道网改扩建布局规划方案的宏观一体化优化和评价提供理论依据和分析方法.
針對城市主榦道網構建虛擬交扠點和虛擬路網,採用虛擬路網OD迭代反推技術,穫得各虛擬節點間的現狀齣行量;利用交通均衡模型對其均衡配流,穫得虛擬路網各單元的均衡結構參數.在此基礎上,通過分析城市榦道網存在的佈跼結構缺陷,給齣繫統改擴建優化方案.為城市榦道網改擴建佈跼規劃方案的宏觀一體化優化和評價提供理論依據和分析方法.
침대성시주간도망구건허의교차점화허의로망,채용허의로망OD질대반추기술,획득각허의절점간적현상출행량;이용교통균형모형대기균형배류,획득허의로망각단원적균형결구삼수.재차기출상,통과분석성시간도망존재적포국결구결함,급출계통개확건우화방안.위성시간도망개확건포국규화방안적굉관일체화우화화평개제공이론의거화분석방법.
