西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
4期
524-530
,共7页
交通工程%随机多方式网络%网络均衡%变分不等式%交通信息%市场占有率
交通工程%隨機多方式網絡%網絡均衡%變分不等式%交通信息%市場佔有率
교통공정%수궤다방식망락%망락균형%변분불등식%교통신식%시장점유솔
为考察交通信息对停车换乘行为的影响,建立了随机多方式交通网络均衡模型.其中,假设出行方式有小汽车、步行换乘地铁和停车换乘3种;出行者按有无信息装置分为2类,其出行方式、旅行路径/线路和停车设施选择决策基于Probit模型,以随机方式进行.构建了与均衡条件等价的变分不等式模型,并采用基于模拟的启发式算法求解该模型.算例结果表明,信息质量对停车换乘行为、设施利用率以及信息装置市场占有率有明显影响.
為攷察交通信息對停車換乘行為的影響,建立瞭隨機多方式交通網絡均衡模型.其中,假設齣行方式有小汽車、步行換乘地鐵和停車換乘3種;齣行者按有無信息裝置分為2類,其齣行方式、旅行路徑/線路和停車設施選擇決策基于Probit模型,以隨機方式進行.構建瞭與均衡條件等價的變分不等式模型,併採用基于模擬的啟髮式算法求解該模型.算例結果錶明,信息質量對停車換乘行為、設施利用率以及信息裝置市場佔有率有明顯影響.
위고찰교통신식대정차환승행위적영향,건립료수궤다방식교통망락균형모형.기중,가설출행방식유소기차、보행환승지철화정차환승3충;출행자안유무신식장치분위2류,기출행방식、여행로경/선로화정차설시선택결책기우Probit모형,이수궤방식진행.구건료여균형조건등개적변분불등식모형,병채용기우모의적계발식산법구해해모형.산례결과표명,신식질량대정차환승행위、설시이용솔이급신식장치시장점유솔유명현영향.
