机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2009年
4期
21-23
,共3页
封闭轮廓%组合式车槽刀%循环车削%数控车床%效率
封閉輪廓%組閤式車槽刀%循環車削%數控車床%效率
봉폐륜곽%조합식차조도%순배차삭%수공차상%효솔
在数控车床上循环车削槽形结构时,按传统的"梯度"进刀法加工槽时的刀具寿命较低,粗糙度不高,且加工效率低,为此,提出了采用组合式弹性车槽刀和相应的进刀路线的新切削方法.介绍了合式弹性车槽刀的结构和工作模型、轴向切削阻力约束及刀具调整间隙.实验结果表明:运用组合式弹性车槽刀和相应的进刀路线,可以提高车削效率和表面车削质量,且刀具寿命也得到提高.
在數控車床上循環車削槽形結構時,按傳統的"梯度"進刀法加工槽時的刀具壽命較低,粗糙度不高,且加工效率低,為此,提齣瞭採用組閤式彈性車槽刀和相應的進刀路線的新切削方法.介紹瞭閤式彈性車槽刀的結構和工作模型、軸嚮切削阻力約束及刀具調整間隙.實驗結果錶明:運用組閤式彈性車槽刀和相應的進刀路線,可以提高車削效率和錶麵車削質量,且刀具壽命也得到提高.
재수공차상상순배차삭조형결구시,안전통적"제도"진도법가공조시적도구수명교저,조조도불고,차가공효솔저,위차,제출료채용조합식탄성차조도화상응적진도로선적신절삭방법.개소료합식탄성차조도적결구화공작모형、축향절삭조력약속급도구조정간극.실험결과표명:운용조합식탄성차조도화상응적진도로선,가이제고차삭효솔화표면차삭질량,차도구수명야득도제고.
