公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2010年
2期
60-64
,共5页
坝陵河%悬索桥%缠丝%导入力
壩陵河%懸索橋%纏絲%導入力
패릉하%현색교%전사%도입력
悬索桥主缆缠丝主要是利用导入较大拉力的缠绕钢丝圈在主缆表面构成一个具有足够压力的套箍,以保证涂装防护效果,使主缆不受大气腐蚀.针对坝陵河大桥施工特点,为优化施工工序,合理利用资源,在借鉴已有研究成果的基础上,对主缆拉力增量因素、缠丝工况等进行研究,对缠丝导入力的计算方法进行完善,并根据现有材料技术,确定该桥的缠丝施工工艺,可供类似桥梁参考.
懸索橋主纜纏絲主要是利用導入較大拉力的纏繞鋼絲圈在主纜錶麵構成一箇具有足夠壓力的套箍,以保證塗裝防護效果,使主纜不受大氣腐蝕.針對壩陵河大橋施工特點,為優化施工工序,閤理利用資源,在藉鑒已有研究成果的基礎上,對主纜拉力增量因素、纏絲工況等進行研究,對纏絲導入力的計算方法進行完善,併根據現有材料技術,確定該橋的纏絲施工工藝,可供類似橋樑參攷.
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