航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2010年
5期
914-927
,共14页
复合材料%三维编织%力学性能%模型建立%均匀化方法%多尺度
複閤材料%三維編織%力學性能%模型建立%均勻化方法%多呎度
복합재료%삼유편직%역학성능%모형건립%균균화방법%다척도
重点回顾了三维编织复合材料各发展阶段的关键性成果,从研究方法和研究方向两个角度,对该领域的重要研究成果和笔者所在课题组的最新研究成果进行了评述.在编织工艺方面,重点介绍了编织物的细观结构和适用领域.指出了细观结构对最大纤维体积分数的影响和当前流行的建模方法,并且将周期性单胞划分方法和纱线截面形状的模拟归纳为参数化建模中的两个关键问题.对力学性能的研究成果进行了综述,在试验方面,重点介绍了编织角的变化对材料各种性能的影响;在理论方面,重点评述了几种多尺度细观力学方法和特征单元法.最后,对有待于进一步研究的问题进行了展望.
重點迴顧瞭三維編織複閤材料各髮展階段的關鍵性成果,從研究方法和研究方嚮兩箇角度,對該領域的重要研究成果和筆者所在課題組的最新研究成果進行瞭評述.在編織工藝方麵,重點介紹瞭編織物的細觀結構和適用領域.指齣瞭細觀結構對最大纖維體積分數的影響和噹前流行的建模方法,併且將週期性單胞劃分方法和紗線截麵形狀的模擬歸納為參數化建模中的兩箇關鍵問題.對力學性能的研究成果進行瞭綜述,在試驗方麵,重點介紹瞭編織角的變化對材料各種性能的影響;在理論方麵,重點評述瞭幾種多呎度細觀力學方法和特徵單元法.最後,對有待于進一步研究的問題進行瞭展望.
중점회고료삼유편직복합재료각발전계단적관건성성과,종연구방법화연구방향량개각도,대해영역적중요연구성과화필자소재과제조적최신연구성과진행료평술.재편직공예방면,중점개소료편직물적세관결구화괄용영역.지출료세관결구대최대섬유체적분수적영향화당전류행적건모방법,병차장주기성단포화분방법화사선절면형상적모의귀납위삼수화건모중적량개관건문제.대역학성능적연구성과진행료종술,재시험방면,중점개소료편직각적변화대재료각충성능적영향;재이론방면,중점평술료궤충다척도세관역학방법화특정단원법.최후,대유대우진일보연구적문제진행료전망.
