水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2010年
2期
85-91
,共7页
二维潮流数学模型%码头%防洪影响%长江镇扬河段
二維潮流數學模型%碼頭%防洪影響%長江鎮颺河段
이유조류수학모형%마두%방홍영향%장강진양하단
码头建设会对河道行洪、堤防及其他防洪工程的安全造成不利影响.防洪影响分析是码头工程设计中一项重要技术工作.采用平面二维潮流数学模型,对长江镇扬河段水流运动以及拟建码头工程对防洪的影响进行了数值模拟计算.结果表明,在防洪设计洪水、平滩水位流量和多年平均流量3种水流条件下,工程兴建后水位壅高最大值约1.2 cm,水位降低最大值约1.5 cm,流速最大增幅约0.05 m/s,最大减幅约0.23 m/s.码头兴建后对工程河段的水位和流场影响较小,不会对河段的行洪带来不利影响.
碼頭建設會對河道行洪、隄防及其他防洪工程的安全造成不利影響.防洪影響分析是碼頭工程設計中一項重要技術工作.採用平麵二維潮流數學模型,對長江鎮颺河段水流運動以及擬建碼頭工程對防洪的影響進行瞭數值模擬計算.結果錶明,在防洪設計洪水、平灘水位流量和多年平均流量3種水流條件下,工程興建後水位壅高最大值約1.2 cm,水位降低最大值約1.5 cm,流速最大增幅約0.05 m/s,最大減幅約0.23 m/s.碼頭興建後對工程河段的水位和流場影響較小,不會對河段的行洪帶來不利影響.
마두건설회대하도행홍、제방급기타방홍공정적안전조성불리영향.방홍영향분석시마두공정설계중일항중요기술공작.채용평면이유조류수학모형,대장강진양하단수류운동이급의건마두공정대방홍적영향진행료수치모의계산.결과표명,재방홍설계홍수、평탄수위류량화다년평균류량3충수류조건하,공정흥건후수위옹고최대치약1.2 cm,수위강저최대치약1.5 cm,류속최대증폭약0.05 m/s,최대감폭약0.23 m/s.마두흥건후대공정하단적수위화류장영향교소,불회대하단적행홍대래불리영향.
