光子学报
光子學報
광자학보
ACTA PHOTONICA SINICA
2010年
11期
1993-1997
,共5页
汤大卿%杨德兴%廖威%包艳%姜亚军%李秉实
湯大卿%楊德興%廖威%包豔%薑亞軍%李秉實
탕대경%양덕흥%료위%포염%강아군%리병실
光纤布喇格光栅%应变%飞机驾驶杆%力传感器
光纖佈喇格光柵%應變%飛機駕駛桿%力傳感器
광섬포나격광책%응변%비궤가사간%력전감기
提出了一种基于光纤布喇格光栅的飞机驾驶杆力传感器. 理论上讨论了飞机驾驶杆弹性元件力学特性和光纤布喇格光栅的应变传感特性,分析了飞机驾驶杆力传感器的灵敏特性. 实验上通过测量不同外加载荷力作用下光纤光栅中心波长变化,研究了光纤光栅式飞机驾驶杆力传感器的传感响应特性. 实验结果表明:光纤光栅中心波长漂移量和外加载荷力成线性关系,与理论分析吻合;传感器的横向与纵向灵敏度可以分别达到2.07 pm·N-1和1.80 pm·N-1,与数值模拟结果基本一致.
提齣瞭一種基于光纖佈喇格光柵的飛機駕駛桿力傳感器. 理論上討論瞭飛機駕駛桿彈性元件力學特性和光纖佈喇格光柵的應變傳感特性,分析瞭飛機駕駛桿力傳感器的靈敏特性. 實驗上通過測量不同外加載荷力作用下光纖光柵中心波長變化,研究瞭光纖光柵式飛機駕駛桿力傳感器的傳感響應特性. 實驗結果錶明:光纖光柵中心波長漂移量和外加載荷力成線性關繫,與理論分析吻閤;傳感器的橫嚮與縱嚮靈敏度可以分彆達到2.07 pm·N-1和1.80 pm·N-1,與數值模擬結果基本一緻.
제출료일충기우광섬포나격광책적비궤가사간력전감기. 이론상토론료비궤가사간탄성원건역학특성화광섬포나격광책적응변전감특성,분석료비궤가사간력전감기적령민특성. 실험상통과측량불동외가재하력작용하광섬광책중심파장변화,연구료광섬광책식비궤가사간력전감기적전감향응특성. 실험결과표명:광섬광책중심파장표이량화외가재하력성선성관계,여이론분석문합;전감기적횡향여종향령민도가이분별체도2.07 pm·N-1화1.80 pm·N-1,여수치모의결과기본일치.
