传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2011年
3期
40-42,45
,共4页
加速度计%离心试验%模型辨识%最小二乘法
加速度計%離心試驗%模型辨識%最小二乘法
가속도계%리심시험%모형변식%최소이승법
加速度计离心试验中,为了更精确的得到加速度计的模型系数,比较研究了3种辨识方法:最小二乘方法(加权最小二乘)、总体最小二乘方法和EV模型方法.通过仿真得出在输出噪声和输入噪声为白噪声或者近似白噪声且离心机精度优于1×10-5的情况下,最小二乘与其他2种辨识方法辨识精度相当.最后通过试验对比了最小二乘方法与加权最小二乘方法,得出在此精度下,加速度计离心机试验的数据处理,应用加权最小二乘方法最为合适.
加速度計離心試驗中,為瞭更精確的得到加速度計的模型繫數,比較研究瞭3種辨識方法:最小二乘方法(加權最小二乘)、總體最小二乘方法和EV模型方法.通過倣真得齣在輸齣譟聲和輸入譟聲為白譟聲或者近似白譟聲且離心機精度優于1×10-5的情況下,最小二乘與其他2種辨識方法辨識精度相噹.最後通過試驗對比瞭最小二乘方法與加權最小二乘方法,得齣在此精度下,加速度計離心機試驗的數據處理,應用加權最小二乘方法最為閤適.
가속도계리심시험중,위료경정학적득도가속도계적모형계수,비교연구료3충변식방법:최소이승방법(가권최소이승)、총체최소이승방법화EV모형방법.통과방진득출재수출조성화수입조성위백조성혹자근사백조성차리심궤정도우우1×10-5적정황하,최소이승여기타2충변식방법변식정도상당.최후통과시험대비료최소이승방법여가권최소이승방법,득출재차정도하,가속도계리심궤시험적수거처리,응용가권최소이승방법최위합괄.
