石油沥青
石油瀝青
석유력청
PETROLEUM ASPHALT
2011年
3期
29-32
,共4页
50号沥青%车辙因子%蠕变劲度%车辙%低温开裂
50號瀝青%車轍因子%蠕變勁度%車轍%低溫開裂
50호력청%차철인자%연변경도%차철%저온개렬
采用粘度、SHRP规范中车辙因子(G*/sinδ)及混合料动稳定度评价50号和90号沥青的高温性能,采用SHRP规范中弯曲流变试验BBR的蠕变劲度及混合料低温开裂温度来评价沥青的低温性能.通过试验,50号沥青高温使用温度相对于90号沥青有大幅度提高,体现了50号沥青优良的抗车辙性能.
採用粘度、SHRP規範中車轍因子(G*/sinδ)及混閤料動穩定度評價50號和90號瀝青的高溫性能,採用SHRP規範中彎麯流變試驗BBR的蠕變勁度及混閤料低溫開裂溫度來評價瀝青的低溫性能.通過試驗,50號瀝青高溫使用溫度相對于90號瀝青有大幅度提高,體現瞭50號瀝青優良的抗車轍性能.
채용점도、SHRP규범중차철인자(G*/sinδ)급혼합료동은정도평개50호화90호력청적고온성능,채용SHRP규범중만곡류변시험BBR적연변경도급혼합료저온개렬온도래평개력청적저온성능.통과시험,50호력청고온사용온도상대우90호력청유대폭도제고,체현료50호력청우량적항차철성능.
