都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2011年
4期
1-4
,共4页
基于通信的列车控制%移动闭塞%列车自动驾驶%列车运行安全
基于通信的列車控製%移動閉塞%列車自動駕駛%列車運行安全
기우통신적열차공제%이동폐새%열차자동가사%열차운행안전
介绍自主创新的基于通信的列车控制( communication based train control,CBTC)系统.历经10年的核心技术攻关、现场试验、中试与示范工程,首次建立覆盖安全系统全生命周期的移动闭塞系统设计理论及技术体系,提出列车运行安全控制的模型和算法；采用高密度列车追踪防护技术,解决复杂线路条件下、高速度、高密度列车最小间隔达到90 s的追踪控制问题,全天候地保证列车安全运行；采用最佳化列车自动驾驶技术,解决节能优化驾驶、精确停车等问题；提出兼容无线自由波、波导管和漏缆等多种媒介的高可信、大容量车地双向传输技术,实现复杂环境下车地安全信息可信传输；采用基于最小系统及测试案例的仿真、测试、验证技术,实现原理验证、功能测试、系统集成测试、现场故障数据的回放、分析与处理、后期系统的升级与维护.
介紹自主創新的基于通信的列車控製( communication based train control,CBTC)繫統.歷經10年的覈心技術攻關、現場試驗、中試與示範工程,首次建立覆蓋安全繫統全生命週期的移動閉塞繫統設計理論及技術體繫,提齣列車運行安全控製的模型和算法；採用高密度列車追蹤防護技術,解決複雜線路條件下、高速度、高密度列車最小間隔達到90 s的追蹤控製問題,全天候地保證列車安全運行；採用最佳化列車自動駕駛技術,解決節能優化駕駛、精確停車等問題；提齣兼容無線自由波、波導管和漏纜等多種媒介的高可信、大容量車地雙嚮傳輸技術,實現複雜環境下車地安全信息可信傳輸；採用基于最小繫統及測試案例的倣真、測試、驗證技術,實現原理驗證、功能測試、繫統集成測試、現場故障數據的迴放、分析與處理、後期繫統的升級與維護.
개소자주창신적기우통신적열차공제( communication based train control,CBTC)계통.력경10년적핵심기술공관、현장시험、중시여시범공정,수차건립복개안전계통전생명주기적이동폐새계통설계이론급기술체계,제출열차운행안전공제적모형화산법；채용고밀도열차추종방호기술,해결복잡선로조건하、고속도、고밀도열차최소간격체도90 s적추종공제문제,전천후지보증열차안전운행；채용최가화열차자동가사기술,해결절능우화가사、정학정차등문제；제출겸용무선자유파、파도관화루람등다충매개적고가신、대용량차지쌍향전수기술,실현복잡배경하차지안전신식가신전수；채용기우최소계통급측시안례적방진、측시、험증기술,실현원리험증、공능측시、계통집성측시、현장고장수거적회방、분석여처리、후기계통적승급여유호.
