长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2011年
11期
87-90
,共4页
潘宣何%刘晓平%林积大%陈亚娇
潘宣何%劉曉平%林積大%陳亞嬌
반선하%류효평%림적대%진아교
船闸%基坑开挖%土压力%地基反力
船閘%基坑開挖%土壓力%地基反力
선갑%기갱개알%토압력%지기반력
采用有限单元法对排桩支护结构下邻近船闸的基坑开挖过程进行模拟,分析了已建船闸闸室墙及支护桩的位移、闸室墙后土压力及地基反力随开挖深度变化规律以及它们之间的相互关系.结果表明:邻近船闸基坑开挖时,维持墙后的土压力,可以避免闸室墙前、后趾处的地基反力相差过大,有效地减少其横向位移,以确保闸室墙的稳定.此结论可为工程的设计及施工提供参考.
採用有限單元法對排樁支護結構下鄰近船閘的基坑開挖過程進行模擬,分析瞭已建船閘閘室牆及支護樁的位移、閘室牆後土壓力及地基反力隨開挖深度變化規律以及它們之間的相互關繫.結果錶明:鄰近船閘基坑開挖時,維持牆後的土壓力,可以避免閘室牆前、後趾處的地基反力相差過大,有效地減少其橫嚮位移,以確保閘室牆的穩定.此結論可為工程的設計及施工提供參攷.
채용유한단원법대배장지호결구하린근선갑적기갱개알과정진행모의,분석료이건선갑갑실장급지호장적위이、갑실장후토압력급지기반력수개알심도변화규률이급타문지간적상호관계.결과표명:린근선갑기갱개알시,유지장후적토압력,가이피면갑실장전、후지처적지기반력상차과대,유효지감소기횡향위이,이학보갑실장적은정.차결론가위공정적설계급시공제공삼고.
