公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2012年
2期
176-179
,共4页
桥梁%单板受力%板桥%加固设计
橋樑%單闆受力%闆橋%加固設計
교량%단판수력%판교%가고설계
早期建造的桥梁由于横隔梁配筋不足或设置不合理等造成横向刚度不足、联系较弱；随着城市的发展,超载现象越来越严重,因超载车辆的荷载远远超过规范中桥梁的设计载荷而使桥梁不堪重负,主梁在超载作用下纵向抗裂能力不足,桥梁裂缝进一步扩展,造成桥梁早期破坏.文中以某立交跨线桥为例,对横向联系较弱的梁桥进行受力分析,并提出加固及处理方案.
早期建造的橋樑由于橫隔樑配觔不足或設置不閤理等造成橫嚮剛度不足、聯繫較弱；隨著城市的髮展,超載現象越來越嚴重,因超載車輛的荷載遠遠超過規範中橋樑的設計載荷而使橋樑不堪重負,主樑在超載作用下縱嚮抗裂能力不足,橋樑裂縫進一步擴展,造成橋樑早期破壞.文中以某立交跨線橋為例,對橫嚮聯繫較弱的樑橋進行受力分析,併提齣加固及處理方案.
조기건조적교량유우횡격량배근불족혹설치불합리등조성횡향강도불족、련계교약；수착성시적발전,초재현상월래월엄중,인초재차량적하재원원초과규범중교량적설계재하이사교량불감중부,주량재초재작용하종향항렬능력불족,교량렬봉진일보확전,조성교량조기파배.문중이모입교과선교위례,대횡향련계교약적량교진행수력분석,병제출가고급처리방안.
