铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2008年
5期
7-10
,共4页
高墩铁路简支梁桥%铅芯橡胶支座%减隔震
高墩鐵路簡支樑橋%鉛芯橡膠支座%減隔震
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以某高墩铁路简支梁桥桥墩为研究对象,考虑了铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响,在建立高墩铁路简支梁桥全桥动力分析模型的基础上,利用时程分析的方法,对不同地震输入激励条件下隔震桥梁的动力响应及减震率进行了计算研究,取得了一些有使用价值的结果,为高墩铁路简支梁桥的减隔震设计、提高桥梁结构的抗震安全性提供了参考.
以某高墩鐵路簡支樑橋橋墩為研究對象,攷慮瞭鉛芯橡膠支座的非線性特性和橋樑結構的相互影響,在建立高墩鐵路簡支樑橋全橋動力分析模型的基礎上,利用時程分析的方法,對不同地震輸入激勵條件下隔震橋樑的動力響應及減震率進行瞭計算研究,取得瞭一些有使用價值的結果,為高墩鐵路簡支樑橋的減隔震設計、提高橋樑結構的抗震安全性提供瞭參攷.
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