计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2003年
8期
593-596
,共4页
模糊控制%防抱死制动系统%路况识别%控制算法
模糊控製%防抱死製動繫統%路況識彆%控製算法
모호공제%방포사제동계통%로황식별%공제산법
文章利用模糊控制方法对汽车ABS(防抱死制动系统)的路况识别系统进行了控制,可识别实时路况,并根据制动初速值修正最佳滑移率,实现了ABS在路面发生变化时的控制,充分利用了U-S曲线的特性,且该控制方法无需测量车速.在对单轮系统模型进行分析的基础上,建立了其动力学方程,并用MATLAB进行了系统仿真,结果表明其控制效果良好,证明了该控制方法的有效性.
文章利用模糊控製方法對汽車ABS(防抱死製動繫統)的路況識彆繫統進行瞭控製,可識彆實時路況,併根據製動初速值脩正最佳滑移率,實現瞭ABS在路麵髮生變化時的控製,充分利用瞭U-S麯線的特性,且該控製方法無需測量車速.在對單輪繫統模型進行分析的基礎上,建立瞭其動力學方程,併用MATLAB進行瞭繫統倣真,結果錶明其控製效果良好,證明瞭該控製方法的有效性.
문장이용모호공제방법대기차ABS(방포사제동계통)적로황식별계통진행료공제,가식별실시로황,병근거제동초속치수정최가활이솔,실현료ABS재로면발생변화시적공제,충분이용료U-S곡선적특성,차해공제방법무수측량차속.재대단륜계통모형진행분석적기출상,건립료기동역학방정,병용MATLAB진행료계통방진,결과표명기공제효과량호,증명료해공제방법적유효성.
