中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2003年
16期
1428-1430
,共3页
动力传动%传动系统%液力变矩器%测定方法
動力傳動%傳動繫統%液力變矩器%測定方法
동력전동%전동계통%액력변구기%측정방법
提出通过采集液力变矩器泵轮与涡轮转速,利用液力变矩器固有特性,经计算得到工作过程中发动机输入到液力变矩器泵轮上转矩及涡轮负荷转矩的新方法.该方法不采用转速转矩传感器,而采用磁电式转速传感器,传感器体积小、传感器布置方便、测点可选择性强.经实验验证本方法准确可行,且测量精度较高,可用于实车中发动机输入到液力变矩器泵轮上静态与动态转矩的测定.
提齣通過採集液力變矩器泵輪與渦輪轉速,利用液力變矩器固有特性,經計算得到工作過程中髮動機輸入到液力變矩器泵輪上轉矩及渦輪負荷轉矩的新方法.該方法不採用轉速轉矩傳感器,而採用磁電式轉速傳感器,傳感器體積小、傳感器佈置方便、測點可選擇性彊.經實驗驗證本方法準確可行,且測量精度較高,可用于實車中髮動機輸入到液力變矩器泵輪上靜態與動態轉矩的測定.
제출통과채집액력변구기빙륜여와륜전속,이용액력변구기고유특성,경계산득도공작과정중발동궤수입도액력변구기빙륜상전구급와륜부하전구적신방법.해방법불채용전속전구전감기,이채용자전식전속전감기,전감기체적소、전감기포치방편、측점가선택성강.경실험험증본방법준학가행,차측량정도교고,가용우실차중발동궤수입도액력변구기빙륜상정태여동태전구적측정.