公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2008年
4期
31-34,44
,共5页
钢管混凝土拱桥%动力性能%动力特性试验%有限元
鋼管混凝土拱橋%動力性能%動力特性試驗%有限元
강관혼응토공교%동력성능%동력특성시험%유한원
以龙西大桥为工程背景,详细介绍该桥有限元模型的建模思路、要点及其动力试验方法.结合理论计算和试验数据,从自振特性、行车舒适度、阻尼特性、动力冲击效应和动力响应等方面分析桥梁的动力性能.动力理论分析和试验结果较为吻合,说明该桥有限元模型能够真实反映该桥的动力特性,可以为桥梁的健康检测和状态评估提供可靠的参考依据.
以龍西大橋為工程揹景,詳細介紹該橋有限元模型的建模思路、要點及其動力試驗方法.結閤理論計算和試驗數據,從自振特性、行車舒適度、阻尼特性、動力遲擊效應和動力響應等方麵分析橋樑的動力性能.動力理論分析和試驗結果較為吻閤,說明該橋有限元模型能夠真實反映該橋的動力特性,可以為橋樑的健康檢測和狀態評估提供可靠的參攷依據.
이룡서대교위공정배경,상세개소해교유한원모형적건모사로、요점급기동력시험방법.결합이론계산화시험수거,종자진특성、행차서괄도、조니특성、동력충격효응화동력향응등방면분석교량적동력성능.동력이론분석화시험결과교위문합,설명해교유한원모형능구진실반영해교적동력특성,가이위교량적건강검측화상태평고제공가고적삼고의거.
