哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2007年
9期
990-997
,共8页
贾俊曦%姜任秋%沈胜强%阿布里提
賈俊晞%薑任鞦%瀋勝彊%阿佈裏提
가준희%강임추%침성강%아포리제
固体氧化物燃料电池%联合发电系统%炯分析%发电效率
固體氧化物燃料電池%聯閤髮電繫統%炯分析%髮電效率
고체양화물연료전지%연합발전계통%형분석%발전효솔
建立了适用于发电系统的直接内部重整固体氧化物燃料电池(SOFC)的数学模型,对以CH4为燃料的3种SOFC发电系统进行了热力学分析.为提高整个系统的发电效率,采用煳的概念对系统中热力设备的可用能损失进行了分析.计算结果表明,对于由SOFC和燃气轮机组成的联合发电系统,其发电效率可达60%,整个系统的联合热电效率约为80%.
建立瞭適用于髮電繫統的直接內部重整固體氧化物燃料電池(SOFC)的數學模型,對以CH4為燃料的3種SOFC髮電繫統進行瞭熱力學分析.為提高整箇繫統的髮電效率,採用煳的概唸對繫統中熱力設備的可用能損失進行瞭分析.計算結果錶明,對于由SOFC和燃氣輪機組成的聯閤髮電繫統,其髮電效率可達60%,整箇繫統的聯閤熱電效率約為80%.
건립료괄용우발전계통적직접내부중정고체양화물연료전지(SOFC)적수학모형,대이CH4위연료적3충SOFC발전계통진행료열역학분석.위제고정개계통적발전효솔,채용호적개념대계통중열력설비적가용능손실진행료분석.계산결과표명,대우유SOFC화연기륜궤조성적연합발전계통,기발전효솔가체60%,정개계통적연합열전효솔약위80%.
