沈阳工业大学学报
瀋暘工業大學學報
침양공업대학학보
JOURNAL OF SHENYANG POLYTECHNIC UNIVERSITY
2008年
4期
472-476
,共5页
沈新普%部丽丽%杜显赫%鲁丽华
瀋新普%部麗麗%杜顯赫%魯麗華
침신보%부려려%두현혁%로려화
半刚性护栏%汽车碰撞%动态仿真%耐撞性%ABAQUS软件
半剛性護欄%汽車踫撞%動態倣真%耐撞性%ABAQUS軟件
반강성호란%기차팽당%동태방진%내당성%ABAQUS연건
对一个给定的波形梁半刚性护栏结构设计进行耐撞性评价.采用大型有限元软件ABAQUS,模拟了汽车碰撞波形梁半刚性护栏的动态响应,研究了碰撞过程中护栏的最大侧向水平位移和护栏系统的吸能特性,分析了影响护栏耐撞性的各种因素.护栏在碰撞过程中通过变形吸收了总动能损失的30.8%的能量,对小轿车起到了很好的导向作用.通过改变汽车的重心高度,对原有设计提出了优化建议.用数值方法对车轮与地面的摩擦系数对耐撞性的影响进行了模拟.仿真计算的结果与全尺寸试验结果进行了比较,二者的趋势基本吻合,表明仿真结果的有效性.
對一箇給定的波形樑半剛性護欄結構設計進行耐撞性評價.採用大型有限元軟件ABAQUS,模擬瞭汽車踫撞波形樑半剛性護欄的動態響應,研究瞭踫撞過程中護欄的最大側嚮水平位移和護欄繫統的吸能特性,分析瞭影響護欄耐撞性的各種因素.護欄在踫撞過程中通過變形吸收瞭總動能損失的30.8%的能量,對小轎車起到瞭很好的導嚮作用.通過改變汽車的重心高度,對原有設計提齣瞭優化建議.用數值方法對車輪與地麵的摩抆繫數對耐撞性的影響進行瞭模擬.倣真計算的結果與全呎吋試驗結果進行瞭比較,二者的趨勢基本吻閤,錶明倣真結果的有效性.
대일개급정적파형량반강성호란결구설계진행내당성평개.채용대형유한원연건ABAQUS,모의료기차팽당파형량반강성호란적동태향응,연구료팽당과정중호란적최대측향수평위이화호란계통적흡능특성,분석료영향호란내당성적각충인소.호란재팽당과정중통과변형흡수료총동능손실적30.8%적능량,대소교차기도료흔호적도향작용.통과개변기차적중심고도,대원유설계제출료우화건의.용수치방법대차륜여지면적마찰계수대내당성적영향진행료모의.방진계산적결과여전척촌시험결과진행료비교,이자적추세기본문합,표명방진결과적유효성.
