振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2008年
9期
167-170,177
,共5页
大跨度拱桥%桥梁动力特性参数%环境激励模态分析%OMA
大跨度拱橋%橋樑動力特性參數%環境激勵模態分析%OMA
대과도공교%교량동력특성삼수%배경격려모태분석%OMA
介绍上海卢浦大桥(目前世界上最大跨径的钢箱系杆拱桥)的动力特性的测试和分析.现场测试采用环境激励方法,并对测点进行了优化.使用多种先进的OMA模态分析方法对大桥进行了分析和对比,使得模态试验分析结果更为可靠.识别出结构最重要的前12阶模态频率、阻尼比及振型.并和有限元计算结果进行了对比,两者的一致性非常好.进一步讨论了实测结果与空间有限元计算结果之间的异同,并分析了原因.
介紹上海盧浦大橋(目前世界上最大跨徑的鋼箱繫桿拱橋)的動力特性的測試和分析.現場測試採用環境激勵方法,併對測點進行瞭優化.使用多種先進的OMA模態分析方法對大橋進行瞭分析和對比,使得模態試驗分析結果更為可靠.識彆齣結構最重要的前12階模態頻率、阻尼比及振型.併和有限元計算結果進行瞭對比,兩者的一緻性非常好.進一步討論瞭實測結果與空間有限元計算結果之間的異同,併分析瞭原因.
개소상해로포대교(목전세계상최대과경적강상계간공교)적동력특성적측시화분석.현장측시채용배경격려방법,병대측점진행료우화.사용다충선진적OMA모태분석방법대대교진행료분석화대비,사득모태시험분석결과경위가고.식별출결구최중요적전12계모태빈솔、조니비급진형.병화유한원계산결과진행료대비,량자적일치성비상호.진일보토론료실측결과여공간유한원계산결과지간적이동,병분석료원인.
