固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2009年
2期
150-153
,共4页
霍东兴%何国强%陈林泉%任全彬
霍東興%何國彊%陳林泉%任全彬
곽동흥%하국강%진림천%임전빈
水冲压发动机%补燃室%铝水反应%燃烧模型
水遲壓髮動機%補燃室%鋁水反應%燃燒模型
수충압발동궤%보연실%려수반응%연소모형
铝粉在水蒸气中燃烧时间的测定是非常复杂和困难的,文中对几种燃烧模型进行了对比计算.结果表明,各种模型的计算结果相差较大.在对比分析的基础上,采用了Brooks模型来计算燃烧时间,并由此获得了颗粒轨道模型中所需的计算参数.对某试验发动机的补燃室流场进行计算,获得的温度场与试验结果相吻合,说明这种处理方法是合理的.所建立的水冲压发动机补燃室的数值模型为补燃室燃烧组织的深入研究提供了参考.
鋁粉在水蒸氣中燃燒時間的測定是非常複雜和睏難的,文中對幾種燃燒模型進行瞭對比計算.結果錶明,各種模型的計算結果相差較大.在對比分析的基礎上,採用瞭Brooks模型來計算燃燒時間,併由此穫得瞭顆粒軌道模型中所需的計算參數.對某試驗髮動機的補燃室流場進行計算,穫得的溫度場與試驗結果相吻閤,說明這種處理方法是閤理的.所建立的水遲壓髮動機補燃室的數值模型為補燃室燃燒組織的深入研究提供瞭參攷.
려분재수증기중연소시간적측정시비상복잡화곤난적,문중대궤충연소모형진행료대비계산.결과표명,각충모형적계산결과상차교대.재대비분석적기출상,채용료Brooks모형래계산연소시간,병유차획득료과립궤도모형중소수적계산삼수.대모시험발동궤적보연실류장진행계산,획득적온도장여시험결과상문합,설명저충처리방법시합리적.소건립적수충압발동궤보연실적수치모형위보연실연소조직적심입연구제공료삼고.
