空间结构
空間結構
공간결구
SPATIAL STRUCTURES
2009年
2期
75-77,74
,共4页
冯远红%闫文魁%殷继刚%陈务军
馮遠紅%閆文魁%慇繼剛%陳務軍
풍원홍%염문괴%은계강%진무군
充气拱气肋%充气阶段%应力分析%位移分析
充氣拱氣肋%充氣階段%應力分析%位移分析
충기공기륵%충기계단%응력분석%위이분석
首先从理论方面对气肋在充气阶段的应力进行了分析,找出简单易行的计算方法,列出应力表达式和气肋外边、中线、内侧的膜张力公式.然后分别利用有限元软件ANSYS和索膜结构设计分析软件Easy对半圆形气肋充气后气肋应力及拱顶位移进行了分析计算.制作了一个跨度12m、气肋直径0.6m的模型.进行了充气试验,并将拱顶位移计算值与试验值进行了对比.结果表明,充气后膜材应力理论值与两种软件计算值差别不大.最大误差为9.8%,拱顶高度两种软件计算结果与试验结果差别较小,最大误差为1.7%,理论计算与试验值吻合较好.
首先從理論方麵對氣肋在充氣階段的應力進行瞭分析,找齣簡單易行的計算方法,列齣應力錶達式和氣肋外邊、中線、內側的膜張力公式.然後分彆利用有限元軟件ANSYS和索膜結構設計分析軟件Easy對半圓形氣肋充氣後氣肋應力及拱頂位移進行瞭分析計算.製作瞭一箇跨度12m、氣肋直徑0.6m的模型.進行瞭充氣試驗,併將拱頂位移計算值與試驗值進行瞭對比.結果錶明,充氣後膜材應力理論值與兩種軟件計算值差彆不大.最大誤差為9.8%,拱頂高度兩種軟件計算結果與試驗結果差彆較小,最大誤差為1.7%,理論計算與試驗值吻閤較好.
수선종이론방면대기륵재충기계단적응력진행료분석,조출간단역행적계산방법,렬출응력표체식화기륵외변、중선、내측적막장력공식.연후분별이용유한원연건ANSYS화색막결구설계분석연건Easy대반원형기륵충기후기륵응력급공정위이진행료분석계산.제작료일개과도12m、기륵직경0.6m적모형.진행료충기시험,병장공정위이계산치여시험치진행료대비.결과표명,충기후막재응력이론치여량충연건계산치차별불대.최대오차위9.8%,공정고도량충연건계산결과여시험결과차별교소,최대오차위1.7%,이론계산여시험치문합교호.
