石油化工设计
石油化工設計
석유화공설계
PETROCHEMICAL DESIGN
2009年
2期
47-50
,共4页
空冷凝汽式%汽轮机%出口管道%柔性设计%膨胀节
空冷凝汽式%汽輪機%齣口管道%柔性設計%膨脹節
공냉응기식%기륜궤%출구관도%유성설계%팽창절
文章结合工程实例,介绍了空冷凝汽式汽轮机出口管道柔性设计的特点.主要讲述了管道热胀产生的力和力矩作用在排汽口的集液箱上,造成集液箱变形,进而导致汽轮机受力过大,引发机器振动的情况.采用膨胀节对该管系优化设计,解决了汽轮机管口受力问题,确保了汽轮机开车一次成功.在此基础上总结经验,提出此类管道柔性设计应当注意的问题.
文章結閤工程實例,介紹瞭空冷凝汽式汽輪機齣口管道柔性設計的特點.主要講述瞭管道熱脹產生的力和力矩作用在排汽口的集液箱上,造成集液箱變形,進而導緻汽輪機受力過大,引髮機器振動的情況.採用膨脹節對該管繫優化設計,解決瞭汽輪機管口受力問題,確保瞭汽輪機開車一次成功.在此基礎上總結經驗,提齣此類管道柔性設計應噹註意的問題.
문장결합공정실례,개소료공냉응기식기륜궤출구관도유성설계적특점.주요강술료관도열창산생적력화력구작용재배기구적집액상상,조성집액상변형,진이도치기륜궤수력과대,인발궤기진동적정황.채용팽창절대해관계우화설계,해결료기륜궤관구수력문제,학보료기륜궤개차일차성공.재차기출상총결경험,제출차류관도유성설계응당주의적문제.
