大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
2期
24-27
,共4页
脚踏式翻书机构%机构设计%运动学仿真%ADAMS
腳踏式翻書機構%機構設計%運動學倣真%ADAMS
각답식번서궤구%궤구설계%운동학방진%ADAMS
借助AUTOCAD软件,运用图解法完成了可供残疾人翻书用的脚踏式翻书机构的设计.采用解析法建立该机构的数学模型,将图解法结果代入解析式,验证了设计结果的正确性.最后,运用ADAMS软件建立了该机构模型,并对机构进行了运动学仿真,得到了脚踏式翻书机构翻页头的位移曲线、速度曲线及加速度曲线,验证了所设计的机构满足运动连续性要求,无错位、错序问题,为验证设计方案的合理性和可行性提供了有益的参考.
藉助AUTOCAD軟件,運用圖解法完成瞭可供殘疾人翻書用的腳踏式翻書機構的設計.採用解析法建立該機構的數學模型,將圖解法結果代入解析式,驗證瞭設計結果的正確性.最後,運用ADAMS軟件建立瞭該機構模型,併對機構進行瞭運動學倣真,得到瞭腳踏式翻書機構翻頁頭的位移麯線、速度麯線及加速度麯線,驗證瞭所設計的機構滿足運動連續性要求,無錯位、錯序問題,為驗證設計方案的閤理性和可行性提供瞭有益的參攷.
차조AUTOCAD연건,운용도해법완성료가공잔질인번서용적각답식번서궤구적설계.채용해석법건립해궤구적수학모형,장도해법결과대입해석식,험증료설계결과적정학성.최후,운용ADAMS연건건립료해궤구모형,병대궤구진행료운동학방진,득도료각답식번서궤구번혈두적위이곡선、속도곡선급가속도곡선,험증료소설계적궤구만족운동련속성요구,무착위、착서문제,위험증설계방안적합이성화가행성제공료유익적삼고.