筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2012年
5期
77-79
,共3页
振动压路机%减振器%偏振%刚度
振動壓路機%減振器%偏振%剛度
진동압로궤%감진기%편진%강도
由于不合理的减振系统会导致振动压实轮两侧的振幅不一致,使压实轮发生偏振而造成压实后的路面不平整,为了减小这种偏振,通过对振动压路机机架和压实轮的振动过程进行数学建模,从动力学的角度探寻该问题的解决方法.
由于不閤理的減振繫統會導緻振動壓實輪兩側的振幅不一緻,使壓實輪髮生偏振而造成壓實後的路麵不平整,為瞭減小這種偏振,通過對振動壓路機機架和壓實輪的振動過程進行數學建模,從動力學的角度探尋該問題的解決方法.
유우불합리적감진계통회도치진동압실륜량측적진폭불일치,사압실륜발생편진이조성압실후적로면불평정,위료감소저충편진,통과대진동압로궤궤가화압실륜적진동과정진행수학건모,종동역학적각도탐심해문제적해결방법.
