上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2002年
5期
741-744
,共4页
熔融碳酸盐燃料电池%计算流体力学技术%气流%守恒%波状板
鎔融碳痠鹽燃料電池%計算流體力學技術%氣流%守恆%波狀闆
용융탄산염연료전지%계산류체역학기술%기류%수항%파상판
基于计算流体力学技术,建立并仿真了10 kW级顺流型熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)电堆的三维模型.对电堆内部的物质、动量和能量守恒过程进行了理论分析.模型考虑了MCFC电堆的一个重要组成部分--波状板,并讨论了波状板尺寸对电堆性能的影响.结果表明,在采用较大尺寸波状板的电堆中,电化学反应进行得更加充分.所建模型对电堆内部流场的设计有一定意义.
基于計算流體力學技術,建立併倣真瞭10 kW級順流型鎔融碳痠鹽燃料電池(MCFC)電堆的三維模型.對電堆內部的物質、動量和能量守恆過程進行瞭理論分析.模型攷慮瞭MCFC電堆的一箇重要組成部分--波狀闆,併討論瞭波狀闆呎吋對電堆性能的影響.結果錶明,在採用較大呎吋波狀闆的電堆中,電化學反應進行得更加充分.所建模型對電堆內部流場的設計有一定意義.
기우계산류체역학기술,건립병방진료10 kW급순류형용융탄산염연료전지(MCFC)전퇴적삼유모형.대전퇴내부적물질、동량화능량수항과정진행료이론분석.모형고필료MCFC전퇴적일개중요조성부분--파상판,병토론료파상판척촌대전퇴성능적영향.결과표명,재채용교대척촌파상판적전퇴중,전화학반응진행득경가충분.소건모형대전퇴내부류장적설계유일정의의.