车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2003年
4期
38-41,58
,共5页
电动汽车%感应电机%Matlab/Simulink
電動汽車%感應電機%Matlab/Simulink
전동기차%감응전궤%Matlab/Simulink
利用软件MATAB/SIMULAINK, 通过坐标变换在转子磁场定向的同步旋转MT坐标系下建立了电动汽车感应电机数学模型,并对电机模型的动态特性进行仿真.该电机模型能通用于电动汽车电机驱动系统中,只要输入不同电机参数,即可实时观察系统特性变化,是深入研究电动汽车感应电机驱动系统的有效工具.以电动轿车30 kW感应电机为例,给出了仿真结果,并对结果进行电机特性分析,证明了电机模型的有效性.
利用軟件MATAB/SIMULAINK, 通過坐標變換在轉子磁場定嚮的同步鏇轉MT坐標繫下建立瞭電動汽車感應電機數學模型,併對電機模型的動態特性進行倣真.該電機模型能通用于電動汽車電機驅動繫統中,隻要輸入不同電機參數,即可實時觀察繫統特性變化,是深入研究電動汽車感應電機驅動繫統的有效工具.以電動轎車30 kW感應電機為例,給齣瞭倣真結果,併對結果進行電機特性分析,證明瞭電機模型的有效性.
이용연건MATAB/SIMULAINK, 통과좌표변환재전자자장정향적동보선전MT좌표계하건립료전동기차감응전궤수학모형,병대전궤모형적동태특성진행방진.해전궤모형능통용우전동기차전궤구동계통중,지요수입불동전궤삼수,즉가실시관찰계통특성변화,시심입연구전동기차감응전궤구동계통적유효공구.이전동교차30 kW감응전궤위례,급출료방진결과,병대결과진행전궤특성분석,증명료전궤모형적유효성.
