湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2009年
6期
7-12
,共6页
高速公路%交通仿真%路段%标定%通行能力%临界密度
高速公路%交通倣真%路段%標定%通行能力%臨界密度
고속공로%교통방진%로단%표정%통행능력%림계밀도
基于VISSIM交通仿真软件可重复性和可延续性的特点,以高速公路交通流运行特征作为分析对象,对通行能力仿真研究的关键参数进行标定与评价.并以标定的VISSIM作为平台建立典型的高速公路基本路段仿真模型,再现复杂交通条件下的车流运行特性以及影响通行能力各参数的度量指标.对比现行高速公路服务水平分级标准,分析了产生差别的原因,并由此推算出分级服务水平下的通行能力和交通流临界密度.
基于VISSIM交通倣真軟件可重複性和可延續性的特點,以高速公路交通流運行特徵作為分析對象,對通行能力倣真研究的關鍵參數進行標定與評價.併以標定的VISSIM作為平檯建立典型的高速公路基本路段倣真模型,再現複雜交通條件下的車流運行特性以及影響通行能力各參數的度量指標.對比現行高速公路服務水平分級標準,分析瞭產生差彆的原因,併由此推算齣分級服務水平下的通行能力和交通流臨界密度.
기우VISSIM교통방진연건가중복성화가연속성적특점,이고속공로교통류운행특정작위분석대상,대통행능력방진연구적관건삼수진행표정여평개.병이표정적VISSIM작위평태건립전형적고속공로기본로단방진모형,재현복잡교통조건하적차류운행특성이급영향통행능력각삼수적도량지표.대비현행고속공로복무수평분급표준,분석료산생차별적원인,병유차추산출분급복무수평하적통행능력화교통류림계밀도.
