测试技术学报
測試技術學報
측시기술학보
JOURNAL OF TEST AND MEASUREMENT TECHNOLOGY
2010年
6期
502-506
,共5页
计算流体力学%迎面会车%气动干扰特性
計算流體力學%迎麵會車%氣動榦擾特性
계산류체역학%영면회차%기동간우특성
运用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)数值模拟方法对在一级公路和四级公路上行驶的汽车迎面会车过程进行了仿真研究. 根据迎面会车时压力场分布情况, 分析流场特性对气动特性的影响, 得到了侧向力和横摆力矩随间距和速度的变化情况, 进而分析了其对汽车行驶稳定性的影响. 结果表明:用数值模拟方法对汽车迎面会车时气动特性的研究是可行的, 对公路交通控制具有重要意义. 会车过程中侧向力和横摆力矩变化趋势基本相同, 间距和速度对其影响很大, 但影响程度不尽相同.
運用計算流體力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)數值模擬方法對在一級公路和四級公路上行駛的汽車迎麵會車過程進行瞭倣真研究. 根據迎麵會車時壓力場分佈情況, 分析流場特性對氣動特性的影響, 得到瞭側嚮力和橫襬力矩隨間距和速度的變化情況, 進而分析瞭其對汽車行駛穩定性的影響. 結果錶明:用數值模擬方法對汽車迎麵會車時氣動特性的研究是可行的, 對公路交通控製具有重要意義. 會車過程中側嚮力和橫襬力矩變化趨勢基本相同, 間距和速度對其影響很大, 但影響程度不儘相同.
운용계산류체역학(Computational Fluid Dynamics, CFD)수치모의방법대재일급공로화사급공로상행사적기차영면회차과정진행료방진연구. 근거영면회차시압력장분포정황, 분석류장특성대기동특성적영향, 득도료측향력화횡파력구수간거화속도적변화정황, 진이분석료기대기차행사은정성적영향. 결과표명:용수치모의방법대기차영면회차시기동특성적연구시가행적, 대공로교통공제구유중요의의. 회차과정중측향력화횡파력구변화추세기본상동, 간거화속도대기영향흔대, 단영향정도불진상동.