核科学与工程
覈科學與工程
핵과학여공정
CHINESE JOURNAL OF NUCLEAR SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
1期
61-67
,共7页
严重事故%安全壳直接加热%裂变产物释放%缓解措施
嚴重事故%安全殼直接加熱%裂變產物釋放%緩解措施
엄중사고%안전각직접가열%렬변산물석방%완해조시
利用MAAP4程序对方家山核电站进行建模,针对事故后果较为严重的小破口事件进行了计算分析,得到了假设事故下电厂系统的反应以及相应的严重事故现象.对事故中发生的DCH(安全壳直接加热)现象和安全壳失效以及裂变产物向环境的释放进行了分析.随后,本文根据相关的严重事故管理导则和该事故的特点,对缓解该事故的策略进行了研究和计算分析.计算结果表明采取的事故缓解措施是有效可行的,从而为方家山及类似的三环路电厂严重事故的缓解提供了一种有效可行的策略.
利用MAAP4程序對方傢山覈電站進行建模,針對事故後果較為嚴重的小破口事件進行瞭計算分析,得到瞭假設事故下電廠繫統的反應以及相應的嚴重事故現象.對事故中髮生的DCH(安全殼直接加熱)現象和安全殼失效以及裂變產物嚮環境的釋放進行瞭分析.隨後,本文根據相關的嚴重事故管理導則和該事故的特點,對緩解該事故的策略進行瞭研究和計算分析.計算結果錶明採取的事故緩解措施是有效可行的,從而為方傢山及類似的三環路電廠嚴重事故的緩解提供瞭一種有效可行的策略.
이용MAAP4정서대방가산핵전참진행건모,침대사고후과교위엄중적소파구사건진행료계산분석,득도료가설사고하전엄계통적반응이급상응적엄중사고현상.대사고중발생적DCH(안전각직접가열)현상화안전각실효이급렬변산물향배경적석방진행료분석.수후,본문근거상관적엄중사고관리도칙화해사고적특점,대완해해사고적책략진행료연구화계산분석.계산결과표명채취적사고완해조시시유효가행적,종이위방가산급유사적삼배로전엄엄중사고적완해제공료일충유효가행적책략.
