航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
8期
1555-1562
,共8页
马义伟%王志宏%刘东%朱兴林%杨知硕
馬義偉%王誌宏%劉東%硃興林%楊知碩
마의위%왕지굉%류동%주흥림%양지석
GH4169合金%异形环件%环件轧制%有限元模拟%主辊转速
GH4169閤金%異形環件%環件軋製%有限元模擬%主輥轉速
GH4169합금%이형배건%배건알제%유한원모의%주곤전속
合理的主辊转速是保证异形环件顺利轧制的重要因素.基于ABAQUS/Explicit显式算法建立了异形环件轧制过程的三维有限元模型,系统分析了主辊转速对异形环件轧制过程及其热力参数分布的影响规律,并进行了GH4169合金压气机机匣试验验证.结果表明:当主辊转速较大时,环件发生明显的轴向收缩现象；当主辊转速较小时,轴向收缩量不大.随着主辊转速的增加,每转压下量减小,轧制力相应减小,环件温度分布不均匀性增加.因此,对于异形截面环件轧制,在芯辊进给速度相对恒定的情况下,以较低主辊转速为宜.
閤理的主輥轉速是保證異形環件順利軋製的重要因素.基于ABAQUS/Explicit顯式算法建立瞭異形環件軋製過程的三維有限元模型,繫統分析瞭主輥轉速對異形環件軋製過程及其熱力參數分佈的影響規律,併進行瞭GH4169閤金壓氣機機匣試驗驗證.結果錶明:噹主輥轉速較大時,環件髮生明顯的軸嚮收縮現象；噹主輥轉速較小時,軸嚮收縮量不大.隨著主輥轉速的增加,每轉壓下量減小,軋製力相應減小,環件溫度分佈不均勻性增加.因此,對于異形截麵環件軋製,在芯輥進給速度相對恆定的情況下,以較低主輥轉速為宜.
합리적주곤전속시보증이형배건순리알제적중요인소.기우ABAQUS/Explicit현식산법건립료이형배건알제과정적삼유유한원모형,계통분석료주곤전속대이형배건알제과정급기열력삼수분포적영향규률,병진행료GH4169합금압기궤궤갑시험험증.결과표명:당주곤전속교대시,배건발생명현적축향수축현상；당주곤전속교소시,축향수축량불대.수착주곤전속적증가,매전압하량감소,알제력상응감소,배건온도분포불균균성증가.인차,대우이형절면배건알제,재심곤진급속도상대항정적정황하,이교저주곤전속위의.
