失效分析与预防
失效分析與預防
실효분석여예방
FAILURE ANALYSIS AND PREVENTION
2012年
3期
137-142
,共6页
货车%刚柔耦合动力学%振动响应%动力学性能%建模优化
貨車%剛柔耦閤動力學%振動響應%動力學性能%建模優化
화차%강유우합동역학%진동향응%동역학성능%건모우화
应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究,以货车C70为研究对象,把车体、侧架和摇枕作为柔性体,其余作为刚体,组成刚柔耦合动力学模型进行动力学仿真计算,分别在空、重车情况下与多刚体模型车辆振动响应、动力学性能结果对比,寻找几种模型不同工况下差异,提出最优建模方式.仿真结果表明:研究车辆系统振动响应时可以忽略侧架和摇枕柔性,而车体柔性影响明显;对于车辆运行稳定性和平稳性车体、侧架和摇枕柔性有一定影响但是影响不大,对于曲线通过性能有必要同时考虑车体和侧架柔性影响.
應用柔性多體繫統動力學進行貨車動力學倣真研究,以貨車C70為研究對象,把車體、側架和搖枕作為柔性體,其餘作為剛體,組成剛柔耦閤動力學模型進行動力學倣真計算,分彆在空、重車情況下與多剛體模型車輛振動響應、動力學性能結果對比,尋找幾種模型不同工況下差異,提齣最優建模方式.倣真結果錶明:研究車輛繫統振動響應時可以忽略側架和搖枕柔性,而車體柔性影響明顯;對于車輛運行穩定性和平穩性車體、側架和搖枕柔性有一定影響但是影響不大,對于麯線通過性能有必要同時攷慮車體和側架柔性影響.
응용유성다체계통동역학진행화차동역학방진연구,이화차C70위연구대상,파차체、측가화요침작위유성체,기여작위강체,조성강유우합동역학모형진행동역학방진계산,분별재공、중차정황하여다강체모형차량진동향응、동역학성능결과대비,심조궤충모형불동공황하차이,제출최우건모방식.방진결과표명:연구차량계통진동향응시가이홀략측가화요침유성,이차체유성영향명현;대우차량운행은정성화평은성차체、측가화요침유성유일정영향단시영향불대,대우곡선통과성능유필요동시고필차체화측가유성영향.
