化工机械
化工機械
화공궤계
CHEMICAL ENGINEERING & MACHINERY
2012年
4期
478-481,502
,共5页
离心机%转子%力学性能%强度校核%有限元
離心機%轉子%力學性能%彊度校覈%有限元
리심궤%전자%역학성능%강도교핵%유한원
进行了转子主轴静力学分析,通过施加不同激振力,实验测试了不同部位的应力.利用ANSYS软件模拟计算了相同激振力下转子主轴的应力,与实验测试结果吻合度较好.利用该计算模型推算出若干种工况下转子最大弯曲应力.结果表明:该有限元模型能较好地分析几种危险工况下转子力学性能,为未来研究更多复杂工况和优化设计提供可靠的理论依据.
進行瞭轉子主軸靜力學分析,通過施加不同激振力,實驗測試瞭不同部位的應力.利用ANSYS軟件模擬計算瞭相同激振力下轉子主軸的應力,與實驗測試結果吻閤度較好.利用該計算模型推算齣若榦種工況下轉子最大彎麯應力.結果錶明:該有限元模型能較好地分析幾種危險工況下轉子力學性能,為未來研究更多複雜工況和優化設計提供可靠的理論依據.
진행료전자주축정역학분석,통과시가불동격진력,실험측시료불동부위적응력.이용ANSYS연건모의계산료상동격진력하전자주축적응력,여실험측시결과문합도교호.이용해계산모형추산출약간충공황하전자최대만곡응력.결과표명:해유한원모형능교호지분석궤충위험공황하전자역학성능,위미래연구경다복잡공황화우화설계제공가고적이론의거.
