机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2009年
6期
64-65
,共2页
伺服系统%NURBS%实时前瞻
伺服繫統%NURBS%實時前瞻
사복계통%NURBS%실시전첨
相比传统的插补算法,目前应用比较多的是有实时前瞻的NURBS样条插补算法,其主要考虑了工件的几何特性、动态特性和加减速的限制.提出还应关注伺服系统所带来的误差对实时前瞻插补算法的影响,即采用分段线性减速方法来保证伺服系统定位的精度和平稳性.
相比傳統的插補算法,目前應用比較多的是有實時前瞻的NURBS樣條插補算法,其主要攷慮瞭工件的幾何特性、動態特性和加減速的限製.提齣還應關註伺服繫統所帶來的誤差對實時前瞻插補算法的影響,即採用分段線性減速方法來保證伺服繫統定位的精度和平穩性.
상비전통적삽보산법,목전응용비교다적시유실시전첨적NURBS양조삽보산법,기주요고필료공건적궤하특성、동태특성화가감속적한제.제출환응관주사복계통소대래적오차대실시전첨삽보산법적영향,즉채용분단선성감속방법래보증사복계통정위적정도화평은성.