流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2004年
11期
1-4,20
,共5页
廖云飞%杨新江%田长青%窦春鹏%李先庭
廖雲飛%楊新江%田長青%竇春鵬%李先庭
료운비%양신강%전장청%두춘붕%리선정
控制阀%变排量压缩机%汽车空调%稳态特性
控製閥%變排量壓縮機%汽車空調%穩態特性
공제벌%변배량압축궤%기차공조%은태특성
研究了一种用于斜板式变排量压缩机的控制阀的稳态特性,在对该控制阀进行受力分析的基础上建立了控制阀数学模型,并开发了控制阀实验装置来验证了这一数学模型.最后运用建立的模型对控制阀的稳态特性进行了分析.
研究瞭一種用于斜闆式變排量壓縮機的控製閥的穩態特性,在對該控製閥進行受力分析的基礎上建立瞭控製閥數學模型,併開髮瞭控製閥實驗裝置來驗證瞭這一數學模型.最後運用建立的模型對控製閥的穩態特性進行瞭分析.
연구료일충용우사판식변배량압축궤적공제벌적은태특성,재대해공제벌진행수력분석적기출상건립료공제벌수학모형,병개발료공제벌실험장치래험증료저일수학모형.최후운용건립적모형대공제벌적은태특성진행료분석.
